Traghetti per la Croazia, vale la pena prenderne uno
La Croazia è un Paese a forma di mezzaluna. Confina con il Mar Mediterraneo a sud, l'Europa centrale al Nord e con i Balcani a sud-est. La sua storia è molto lunga, inizia nel VII secolo, quando i croati istituirono un regno indipendente e continua fino ai giorni nostri con le vicende legate alla ex Jugoslavia. Non solo la storia ha lasciato in Croazia grandi bellezze artistiche ed architettoniche, anche la natura è stata benigna con questo territorio che può vantare spiagge e paesaggi unici. Insomma, la Croazia è una terra che merita di essere visitata; vale la pena prendere un traghetto e andare in questo bel Paese con le sue mille isole che sono vere e proprie oasi naturali e paesaggistiche, nonché splendide località marittime. Il territorio croato è facilmente raggiungibile dall’Italia, grazie a numerose compagnie che effettuano rotte A/R tra il nostro Paese e la Croazia. Sono diverse le compagnie che effettuano la traghettata verso la Croazia. Tra queste abbiamo:
La compagnia Jadrolinija offre partenze da Bari verso Dubrovnik, da Pescara a Split e da Ancona verso Stari Grad e verso Zadar. Offre poi collegamenti fra le varie isole maggiori della Croazia. La compagnia Snav offre partenze da Ancona a Spalato e da Pescara verso Hvar (Stri Grad) e Spalato. La compagnia Venezia Lines mette a disposizione traghetti con partenze da Venezia e dirette verso i porti della parte settentrionale della Croazia. La compagnia Blu Line Company ha traghetti che vanno da Ancona a Spalato, Vis e Hvar. La compagnia Sem Maritime Company offre traghetti che percorrono la tratta Ancona-Spalato. Collega anche alcune delle isole croate. La compagnia Azzurra Line esegue la tratta che va da Bari a Dubrovnik, mentre la Rapska-Plovidba collega le barie isole della Croazia. Il tempo di percorrenza varia molto a seconda della distanza tra il porto da cui si parte e la parte della Croazia in cui si intende arrivare. I prezzi possono anche essere molto bassi se si prenota con largo anticipo. |
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